Der Fronius Wattpilot ist die intelligente Plug-and-Play-Ladelösung für alle Elektroautofahrer. Mit dem Fronius Wattpilot kann jeder E-Autofahrer entscheiden, wie er sein Fahrzeug beladen möchte. In Kombination mit einem variablen Stromtarif ist das besonders günstig.

Kostengünstig beladen mit variablen Stromtarifen

Um die Betriebskosten eines Elektroautos niedrig zu halten, sollte der geladene Strom möglichst günstig sein. Mit dem Fronius Wattpilot und variablen Stromtarifen ist das möglich.*

Ein variabler Stromtarif orientiert sich an den flexiblen Preisen der Strombörse. Strompreise sind meist in der Nacht , wenn weniger Nachfrage besteht, günstiger. Mit dem Wattpilot und der dazugehörigen App kann man sein E-Auto dann laden, wenn der Strompreis besonders niedrig ist.

Einfach einstellen, wie viel man maximal für das Laden zahlen möchte , und die intelligente Ladebox erledigt den Rest.

Eigenen Solarstrom tanken – mit PV-Überschussladung

Für alle, die eine eigene Photovoltaik-Anlage besitzen, macht E-Mobilität besonders viel Sinn. Denn das E-Auto lässt sich mit selbst produziertem Sonnenstrom besonders nachhaltig und kostengünstig laden.

Der Fronius Wattpilot sorgt dafür, dass möglichst viel Solarstrom , der gerade nicht im Haushalt benötigt wird, zum Laden verwendet wird. Mithilfe der PV-Überschussladung zieht die intelligente Ladestation bereits kleinste Mengen an überschüssigem Sonnenstrom heran, um das E-Auto zu laden.

Dadurch lädt man nicht nur günstiger ein , sondern lässt auch weniger eigenen Solarstrom ungenutzt ins öffentliche Netz fließen. Eine Win-win-Situation: höherer PV-Eigenverbrauch und schnellere Amortisation der Solaranlage.

Voraussetzungen für PV-geführtes Laden:

• Fronius Wechselrichter (im Netzwerk)
• Fronius Smartmeter
• WLAN beim Wattpilot

Intelligente Lademodi für maximale Unabhängigkeit

Der Fronius Wattpilot bietet mit seinen zwei Lademodi maximale Flexibilität. Diese lassen sich entweder direkt am Gerät oder über die Solar.wattpilot-App einstellen.

Eco Mode
Der Eco Mode ist der ideale Lademodus für alle, die eine Photovoltaik-Anlage besitzen. In diesem Modus wird primär überschüssige Energie aus der Solaranlage genutzt und für den Rest, falls erforderlich, auf Strom aus variablen Stromtarifen zurückgegriffen. Günstiger kann man sein E-Auto nicht beladen.

Next Trip Mode
Der Next Trip Mode ist ideal, wenn man Planungssicherheit für die nächste Fahrt benötigt. In diesem Modus kann man einstellen, bis das Auto für eine bestimmte Strecke fertig geladen sein soll. Der Wattpilot lädt das Auto dann bis zum gewünschten Zeitpunkt mit der benötigten Energiemenge, je nach Möglichkeit günstig mit PV-Überschuss , variablen Stromtarifen oder gewöhnlichem Netzstrom .

Mit der App alles im Blick: Solar.wattpilot

Die Solar.wattpilot-App garantiert allen Nutzern der intelligenten Ladelösung höchste Flexibilität und Übersicht.

• Einfachste Inbetriebnahme des Wattpilot mit der App
• Übersichtliche Darstellung aller Ladedaten
• Änderung der Lademodi von überall aus möglich
• Vielzahl an Einstellungsmöglichkeiten

Vorteile:

• Kompatibel mit variablen Stromtarifen
• PV-Überschussladung mittels 1-/3-Phasen-Umschaltung
• Intelligente Lademodi
• RFID-Authentifizierung
• Eigenständige App Solar.wattpilot
• Der Wattpilot Home ist eine stationäre Ladelösung und wird fest (mittels 5-poligem Kabel) an einem Ort montiert.

Warum gibt es einen Wattpilot 2.0?

Der Wattpilot 2.0 wurde aufgrund einer normativen Änderung (IEC 61851-1:2019 und IEC 62752:2016) entwickelt. Diese Norm betrifft nur den Hersteller. Die Vorgängerversion des Wattpilot 2.0 darf weiterhin verkauft und genutzt werden.

Welche Änderungen bringt der Wattpilot 2.0 mit sich?

Der Wattpilot 2.0 wird mit einem neu gestalteten Gehäuse produziert, das einen höheren IP-Schutz gewährleistet (IP 55 statt IP 54). Auch die WLAN-Reichweite wurde verbessert. Im Sinne unserer Nachhaltigkeitsstrategie werden mehr Bauteile aus Europa eingesetzt, um lange Transportwege zu vermeiden. Alle bekannten Software-Features wie die PV-Überschussladung sind sowohl beim Wattpilot 1.0 als auch beim Wattpilot 2.0 weiterhin verfügbar.